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垃圾压缩车价格之多路阀的故障维修方法

文章来:http://www.gthwc.com   发布时间:2018-06-01    浏览次数:

 今天我们为大家介绍垃圾压缩车价格之多路阀的故障维修方法,多路阀作为垃圾压缩车的中枢大脑,其由操作手柄、多路阀组组成,根据实际使用多路阀组可以由安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合而成,这里我们只为大家做简单介绍。
多路阀故障最常见的就是操作失灵,说直白点就是操作多路阀控制手柄车辆油压油缸和动作机构没有动作相应,另一种就是动作幅度很小各系统动作非常缓慢。
因为多路阀内部的元器件非常精细,控制垃圾压缩车动作的阀芯非常精密,其最细小处与我们常见的针尖粗细无异,所以其非常容易损坏和堵塞。

在实际使用过程中,多路阀一但出现故障我们通常就是更换阀组,对多路阀接触不多的朋友,往往将整个多路阀更换,其费用往往动辄数千元,其实多路阀是由多片阀组组合在一起的,各阀组之间互不关联,如果我们发现摸一个手柄不动作了,只需要更换其对应的阀组即可。
在更换前我们可以把多路阀拆卸下来清洗一下,多数情况多路阀的故障是由于多路阀堵塞造成的,因为多路阀内液压油内有杂质,或者车主朋友长时间使用车辆没有更换液压油,导致油内的杂质行走到多路阀,堵塞了多路阀这时就会造成多路阀的不动作,或者动作缓慢。在此我们多说一句,对于新购置的垃圾压缩车,在车辆使用3个月或者2个月左右的时候,一定要更换一次液压油,因为新车在磨合阶段,系统内会产生铁屑和各种杂质,极易堵塞多路阀。

对于多路阀的清洗我们可以使用专业清洗剂,如果条件有限可以使用汽、柴油等有机溶剂清洗,多路阀内的油污极易被溶解,我们建议反复清洗多次,然后用清洗漂洗干净,最后用大功率高压气体将多路阀冲干高压气体同时也会冲出细小污物。


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